海運清關(guān)被扣是跨境運輸中較為常見的風(fēng)險，其原因主要集中在單證問題、申報不符、合規(guī)資質(zhì)缺失、貨物本身屬性及海關(guān)特殊監(jiān)管五大類。接下來，百運網(wǎng)將為您詳細(xì)解答，希望對您有所幫助。

　　單證類問題這是最基礎(chǔ)也最易引發(fā)扣貨的原因，核心是單證信息不完整、不一致或存在錯誤。

　　單證信息不一致：提單、商業(yè)發(fā)票、裝箱單、報關(guān)單上的核心信息(如收發(fā)貨人名稱、貨物品名、HS 編碼、數(shù)量、申報價值)不匹配，比如提單標(biāo)注貨量為 100 箱，但裝箱單顯示 98 箱，海關(guān)會因信息矛盾暫扣貨物核查。

　　單證缺失：未按目的國要求提供必備文件，如木質(zhì)包裝貨物無熏蒸證書、食品類貨物缺少衛(wèi)生檢疫證明、帶電產(chǎn)品未提供 UN38.3 報告等，都會直接導(dǎo)致扣貨，需補(bǔ)齊文件后才能繼續(xù)清關(guān)。

　　單證偽造或不規(guī)范：商業(yè)發(fā)票金額低報 / 高報、原產(chǎn)地證書偽造、簽章不全等，會被海關(guān)判定為申報不實，不僅會扣貨，還可能觸發(fā)行政處罰。

　　申報類不符申報信息與貨物實際情況存在偏差，是海關(guān)重點稽查的范疇，也是扣貨的高頻原因。

　　HS 編碼歸類錯誤：HS 編碼決定了貨物的關(guān)稅稅率和監(jiān)管要求，若歸類錯誤(如將危險品歸為普貨、將高檔電子產(chǎn)品歸為普通配件)，會觸發(fā)海關(guān)監(jiān)管邏輯異常，貨物會被暫扣重新歸類，部分還會因涉及特殊監(jiān)管要求而延長扣貨周期。

　　申報價值異常：低報貨物價值以逃避關(guān)稅、高報價值以騙取退稅，或申報價值與市場公允價差距過大，都會被海關(guān)列為稽查對象。例如，實際價值 1 萬美元的 3C 產(chǎn)品僅申報 2000 美元，海關(guān)會暫扣貨物并要求提供采購合同、付匯憑證等佐證，核實后還可能追繳稅款并處罰。

　　數(shù)量 / 規(guī)格申報不符：實際貨物數(shù)量、型號、規(guī)格與申報信息不一致，比如申報為 100 件 A 型號配件，實際到貨為 80 件 A 型號 + 20 件 B 型號，海關(guān)會暫扣貨物進(jìn)行清點核對，確認(rèn)無違規(guī)后才能放行。

　　合規(guī)資質(zhì)類缺失貨物未滿足目的國的進(jìn)口監(jiān)管資質(zhì)要求，是特殊品類貨物扣貨的核心原因。

　　進(jìn)口許可缺失：危險品、醫(yī)療器械、瀕危物種、部分機(jī)電產(chǎn)品等受管制貨物，未提前辦理進(jìn)口許可證就發(fā)貨，會被海關(guān)直接扣貨，需補(bǔ)辦許可后方可清關(guān)，部分國家還會對無證進(jìn)口行為處以罰款。

　　產(chǎn)品認(rèn)證缺失：出口歐盟的電子產(chǎn)品無 CE 認(rèn)證、出口美國的食品接觸類產(chǎn)品無 FDA 注冊、出口中國的汽車配件無 3C 認(rèn)證等，貨物會因未達(dá)市場準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)被暫扣，甚至面臨退運風(fēng)險。

　　原產(chǎn)地資質(zhì)不符：申報享受關(guān)稅優(yōu)惠的貨物，若原產(chǎn)地證書虛假、或貨物未滿足 “原產(chǎn)地規(guī)則”(如未達(dá)到足夠增值比例)，會被海關(guān)取消優(yōu)惠資格并暫扣貨物，追繳差額關(guān)稅。

　　貨物本身屬性問題貨物的品類、狀態(tài)或包裝不符合監(jiān)管要求，也會引發(fā)扣貨。

　　禁限運貨物：貨物包含目的國禁運物品(如毒品、違禁藥品、反動宣傳品)，或限制進(jìn)口物品(如未經(jīng)備案的藥品、仿真武器)，會被海關(guān)直接扣押，情節(jié)嚴(yán)重的還會移交司法機(jī)關(guān)處理。

　　包裝不合規(guī)：木質(zhì)包裝未做熏蒸或無 ISPM 15 標(biāo)識、危險品包裝未達(dá) UN 標(biāo)準(zhǔn)、食品包裝無合規(guī)中文標(biāo)簽(進(jìn)口至中國的貨物)等，海關(guān)會暫扣貨物要求整改包裝，整改合格后方可放行。

　　貨物存在安全隱患：如鋰電池未按規(guī)定絕緣包裝、化工品無安全說明書，海關(guān)會因安全風(fēng)險扣貨，需重新按標(biāo)準(zhǔn)處理后才能繼續(xù)清關(guān)。

　　海關(guān)特殊監(jiān)管與隨機(jī)稽查部分扣貨并非貨物本身有問題，而是源于海關(guān)的常規(guī)監(jiān)管或特殊安排。

　　隨機(jī)查驗：海關(guān)會按一定比例對貨物進(jìn)行隨機(jī)抽檢，即便單證和申報都合規(guī)，被抽中后也會暫扣貨物開箱查驗，查驗無誤后即可放行，該過程通常會增加 3-5 天清關(guān)時間。

　　專項稽查：當(dāng)目的國針對特定品類開展專項整治(如反傾銷調(diào)查、知識產(chǎn)權(quán)稽查)，相關(guān)貨物會被重點排查，比如出口歐美的仿牌商品、涉反傾銷稅的鋼材，極易因知識產(chǎn)權(quán)或貿(mào)易政策問題被扣貨。

　　港口 / 政策臨時管控：旺季港口擁堵導(dǎo)致海關(guān)查驗效率下降、目的國突發(fā)貿(mào)易政策調(diào)整(如加征臨時關(guān)稅)，也可能導(dǎo)致貨物暫扣，等待政策明確或查驗資源釋放后才能處理。

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