中國到美西港口 (洛杉磯 / 長灘) 海運(yùn)時(shí)效

　　中國主要港口到美西核心港口 (洛杉磯、長灘) 的海運(yùn)時(shí)效:

　　快船 (美森、以星等)：海上航行時(shí)間11-13 天，加上起運(yùn)港裝船 (3-5 天) 和目的港卸船、清關(guān) (5-10 天)，全程約 18-25 天

　　普通船：海上航行時(shí)間14-18 天，全程約20-30 天

　　典型案例:

　　上?！L灘：快船約11 天到港，普通船約16 天

　　深圳鹽田→長灘：中遠(yuǎn)海運(yùn) SEA3 線14 天直達(dá)

　　中國到美東港口 (紐約 / 新澤西) 海運(yùn)時(shí)效

　　中國到美東港口有兩種主要路線:

　　全海運(yùn)路線 (經(jīng)巴拿馬運(yùn)河)：

　　海上航行時(shí)間25-30 天，加上起運(yùn)港和目的港操作，全程約 30-40 天

　　總航程約15,000-18,000 公里，需穿越太平洋和大西洋

　　海鐵聯(lián)運(yùn) (經(jīng)美西中轉(zhuǎn))：

　　先海運(yùn)至美西 (約 14-18 天)，再通過鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)至美東 (約 3-7 天)

　　全程約 20-28 天，比全海運(yùn)節(jié)省 5-12 天，但成本較高

　　美西 vs 美東港口時(shí)效對比分析

　　核心差異:

　　航行距離：美西航線約8,000-10,000 公里，美東航線 (經(jīng)巴拿馬運(yùn)河) 約15,000-18,000 公里，航程差距近一倍

　　時(shí)間差：美西港口18-25 天 vs 美東全海運(yùn)30-40 天，美東海鐵聯(lián)運(yùn)20-28 天

　　影響因素：

　　季節(jié)性波動：旺季 (7-10 月) 美西港口擁堵，時(shí)效可能延長至25 天;淡季 (1-3 月) 可縮短至12 天

　　船型選擇：快船比普通船節(jié)省約 **30%** 時(shí)間

　　港口效率：美西港口 (尤其長灘 / 洛杉磯) 近年擁堵嚴(yán)重，卸船時(shí)間可能延長至7-10 天

　　時(shí)效優(yōu)化方案

　　選擇快船服務(wù)：美森、以星等快船提供美西11-13 天到港服務(wù)

　　海鐵聯(lián)運(yùn)：適合美東目的地，總時(shí)效約20-25 天，比全海運(yùn)節(jié)省 10 天以上

　　避開旺季：圣誕備貨期 (8-10 月) 港口擁堵，時(shí)效普遍延長5-14 天

　　以上便是本期百運(yùn)網(wǎng)為您分享的全部內(nèi)容，若您還有任何國際物流方面的服務(wù)需求，請咨詢百運(yùn)網(wǎng)專業(yè)的國際物流顧問。(注意：上文所涉及到的任何時(shí)效和費(fèi)用僅供參考，具體請以實(shí)際賬單為準(zhǔn)，謝謝。)