2025年5月，美國針對中國及香港地區(qū)發(fā)運的國際小包取消T86清關模式，終結了持續(xù)十年的800美元以下包裹免稅政策。

這一調整直接沖擊依賴直郵模式的跨境電商，清關成本與時效壓力陡增。接下來，百運網將為您詳細解答，希望對大家有所幫助。 ?

政策調整的核心變化與成本重構 ?

T86清關模式的核心優(yōu)勢在于“小額免稅”與流程簡化。

此前，低于800美元的包裹無需正式報關，清關周期可壓縮至3-5天。

而新政要求所有包裹通過T11（非正式報關）或T01（正式報關）方式申報，且需繳納從價關稅或固定稅費。

郵政渠道包裹需支付貨物價值120%的關稅或每件100美元（6月起增至200美元）的定額稅費，商業(yè)快遞渠道則疊加更高稅率。 ?

這一變化重構了物流成本結構。

以價值500美元的服裝包裹為例，此前免稅，新政后需額外支付600美元關稅（120%從價稅）或200美元定額稅，成本增幅超過商品價值本身。

清關流程復雜度提升：申報文件需包含詳細品名、貨值證明及收件人資質，部分品類（如電子產品）還需提供安全認證。若文件不全或貨值不符，包裹可能滯留海關產生倉儲費。 ?

系統性應對策略與合規(guī)化轉型 ?

面對成本激增，賣家的核心策略需從“低價鋪量”轉向“合規(guī)運營”。

調整物流模式：低貨值商品轉向海外倉備貨，利用本地配送規(guī)避高額關稅；高時效需求商品則需優(yōu)化申報流程，例如拆分包裹至800美元以下或采用“雙清包稅”專線，但需警惕灰色清關的法律風險。

供應鏈本地化成為關鍵。注冊美國公司、與本土供應商合作，可將貨物以“本土企業(yè)”名義進口，降低關稅敏感度。例如，通過墨西哥中轉再進入美國市場，利用USMCA協議下的區(qū)域關稅優(yōu)惠。 ?

合規(guī)管理是另一重點。賣家需建立完整的報關憑證留存機制，包括商業(yè)發(fā)票、支付記錄及稅單，以應對海關追溯審查。

部分物流服務商已推出“關稅預付費”模式，將稅費納入運費報價，降低資金測算難度。

有國際小包清關需求的賣家通常會通過比價平臺（如百運網）對比不同渠道的合規(guī)成本，優(yōu)先選擇提供完整稅務憑證的服務商，避免因申報疏漏導致包裹扣留。

一些總結和建議 ?

美國T86政策調整標志著跨境電商低成本直郵時代的終結，但也倒逼行業(yè)向合規(guī)化、本地化升級。

國際小包實際物流成本受關稅計算方式、清關效率及供應鏈韌性多重影響，若有國際小包服務需求，建議先咨詢百運網的專業(yè)國際物流顧問獲取定制方案。

百運網提供免費的智能實時比價服務，助您節(jié)省更多物流成本。 ?

以上內容根據美國海關公告、跨境物流服務商實務案例及國際貿易協定整理，具體操作請以承運商及目的國最新規(guī)定為準。如需轉載引用請注明信息來源（百運網）。