一、山火蔓延，物流受阻

對跨境賣家來說，風(fēng)險(xiǎn)總是無處不在。若是人禍，能順利得到賠償也就罷了?？梢怯錾狭颂鞛?zāi)，那真是只能認(rèn)栽。

近日，據(jù)媒體消息，美國加州洛杉磯突發(fā)山火，且由于天氣干燥加大風(fēng)肆虐，火情持續(xù)蔓延。目前洛杉磯部分交通路線已經(jīng)被迫停擺，就連高速公路也沒能幸免。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月8日凌晨，加州交通部發(fā)布通知，稱因強(qiáng)風(fēng)和火災(zāi)影響，27號州際公路已被雙向關(guān)閉，且火勢持續(xù)向內(nèi)陸蔓延，部分普通公路也被迫封閉。

山火導(dǎo)致封路 圖源：X

航運(yùn)方面，由于山火產(chǎn)生大量濃煙，機(jī)場能見度較低，部分航班也略有延誤。據(jù)洛杉磯氣象局預(yù)報(bào)，預(yù)計(jì)到周末，大風(fēng)將結(jié)束，但陣風(fēng)還將持續(xù)，火勢可能還會繼續(xù)蔓延。

目前，帕利塞德和伊頓地區(qū)依然大火熊熊，且大量人口撤離，需要人力、空間疏散。對依賴從洛杉磯送貨或者轉(zhuǎn)運(yùn)的賣家來說，送貨時(shí)效很可能受到影響。

帕利塞德大火肆虐道路 圖源：apnews

此外，據(jù)貨代消息，目前亞馬遜LGB8及LAX9倉庫已處于停電狀態(tài)，所有物流工作被迫暫停。預(yù)計(jì)近期，受各路交通管控影響，從洛杉磯轉(zhuǎn)運(yùn)的貨物可能會有1-2周的延遲。

二、風(fēng)險(xiǎn)無處不在

美西這邊在努力控制山火，美東那邊則是遭遇了一場冬季風(fēng)暴，同樣避無可避。

本周，聯(lián)邦快遞、UPS和美國郵政都發(fā)出提醒，由于冬季風(fēng)暴布萊爾，美國中部和東部地區(qū)的貨物運(yùn)送很可能會出現(xiàn)延誤。在1月6號前，聯(lián)邦快遞在6200多個(gè)郵政編碼地區(qū)的地面快遞服務(wù)就已經(jīng)受到延誤影響或是直接被迫暫停。

美東地區(qū)風(fēng)暴導(dǎo)致物流時(shí)效延長 圖源：supplychaindive

同時(shí)，航空樞紐運(yùn)營也受到一定程度的影響。UPS表示，從1月8日-10日，其將延長多項(xiàng)空運(yùn)服務(wù)的運(yùn)送承諾時(shí)間，次日航空早送達(dá)和全球加快加急服務(wù)的承諾時(shí)間將延長90分鐘，次日航空、第二日航空早送達(dá)和全球特快服務(wù)（面向商業(yè)和住宅區(qū)）以及其他限時(shí)航空和國際航空服務(wù)的承諾時(shí)間將延長至保證送達(dá)日的晚上11:59。

值得一提的是，根據(jù)聯(lián)邦快遞的退款保證政策，若因冬季風(fēng)暴而延誤的貨物，不能進(jìn)行退款或補(bǔ)償處理，托運(yùn)人還需做好應(yīng)對準(zhǔn)備。

老實(shí)說，這類突發(fā)影響事件也不是個(gè)例，無論起因如何，對賣家而言，最重要的就是止損。若是能獲得賠償，那就最好；若是不能，那還得考驗(yàn)賣家的靈活應(yīng)變能力。

比如之前，俄羅斯電商平臺Wildberries的一棟倉庫大樓就發(fā)生了火災(zāi)，著火范圍多達(dá)7萬多平方米，賣家貨物損失預(yù)計(jì)超過100億盧布。好在事后，平臺積極承擔(dān)起賠償責(zé)任，賣家可以獲得相應(yīng)賠付。

Wildberries積極采取賠償措施 圖源：Tass

而在另一起美國馬蘭里州撞橋事故中，一座大橋被集裝箱貨船撞擊坍塌，導(dǎo)致大橋以北的船只無法行進(jìn)，此時(shí)出現(xiàn)的各種延誤情況、轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)用等就只能賣家自掏腰包。

因此，對賣家來說，無論是否有突發(fā)事件或者是否獲得賠償，這中間的耽擱都是不可避免的。唯一能做的只有事前多做預(yù)警措施，尤其是應(yīng)對常見的天氣變化；事后保持冷靜，避免一時(shí)著急而錯(cuò)亂了陣腳。