國(guó)際海運(yùn)是跨境物流的核心組成部分之一，二者是從屬關(guān)系—— 跨境物流是覆蓋跨境貨物全鏈路流轉(zhuǎn)的綜合性服務(wù)體系，國(guó)際海運(yùn)則是該體系中承擔(dān)遠(yuǎn)洋干線運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵方式，與國(guó)際空運(yùn)、國(guó)際快遞、陸運(yùn)等共同構(gòu)成跨境物流的運(yùn)輸主體。接下來(lái)，百運(yùn)網(wǎng)將為您詳細(xì)解答，希望對(duì)您有所幫助。

　　一、國(guó)際海運(yùn)與跨境物流的核心關(guān)系

　　國(guó)際海運(yùn)是跨境物流的主流干線運(yùn)輸方式跨境物流的核心環(huán)節(jié)是 “跨國(guó)干線運(yùn)輸”，而國(guó)際海運(yùn)憑借低成本、大運(yùn)量的優(yōu)勢(shì)，占據(jù)全球跨境貨物運(yùn)輸總量的 80% 以上，是大宗商品、大批量普貨、超大型貨物跨境運(yùn)輸?shù)氖走x。例如，從中國(guó)運(yùn)輸家具、建材、電子產(chǎn)品至歐美，從東南亞運(yùn)輸農(nóng)產(chǎn)品至中國(guó)，主流方案都是通過(guò)國(guó)際海運(yùn)完成干線段運(yùn)輸。與之相對(duì)，跨境物流還包含國(guó)際空運(yùn)、國(guó)際快遞、中歐班列等其他干線運(yùn)輸方式，可根據(jù)貨量、時(shí)效需求靈活選擇。

　　跨境物流是國(guó)際海運(yùn)的延伸與拓展單純的國(guó)際海運(yùn)僅負(fù)責(zé) “起運(yùn)港到目的港” 的港到港運(yùn)輸，而跨境物流則是 **“門到門” 的全鏈路服務(wù) **—— 以國(guó)際海運(yùn)為干線基礎(chǔ)，向前延伸至發(fā)貨人的工廠 / 倉(cāng)庫(kù)提貨、裝箱、報(bào)關(guān)，向后延伸至目的港清關(guān)、提貨、拆箱、末端派送，甚至包含海外倉(cāng)存儲(chǔ)、退換貨等增值服務(wù)。簡(jiǎn)言之，國(guó)際海運(yùn)是跨境物流的 “中間段”，跨境物流則是包含海運(yùn)在內(nèi)的 “端到端” 完整解決方案。

　　二者服務(wù)目標(biāo)一致，側(cè)重不同國(guó)際海運(yùn)的核心目標(biāo)是安全、經(jīng)濟(jì)地完成遠(yuǎn)洋貨物運(yùn)輸，關(guān)注船舶航線、船期、艙位保障等;跨境物流的核心目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)跨境貨物的高效、合規(guī)流轉(zhuǎn)，關(guān)注全鏈路時(shí)效把控、各環(huán)節(jié)單證合規(guī)、清關(guān)順暢度、末端派送精準(zhǔn)性等，覆蓋范圍更廣、服務(wù)鏈條更長(zhǎng)。

　　二、跨境物流(含國(guó)際海運(yùn))的核心服務(wù)內(nèi)容

　　跨境物流的服務(wù)內(nèi)容圍繞 “攬收 — 干線運(yùn)輸 — 清關(guān) — 末端派送” 的全鏈路展開，國(guó)際海運(yùn)作為干線載體，串聯(lián)起前后端的各項(xiàng)服務(wù)，具體涵蓋以下板塊：

　　前端攬收與倉(cāng)儲(chǔ)預(yù)處理服務(wù)這是跨境物流的起始環(huán)節(jié)，包括上門提貨(從工廠、倉(cāng)庫(kù)或指定地點(diǎn)收取貨物)、貨物臨時(shí)倉(cāng)儲(chǔ)、打包加固(針對(duì)易碎品、超大件定制包裝方案)、貼標(biāo)理貨(粘貼跨境運(yùn)輸標(biāo)簽、嘜頭，分揀歸類貨物)。若為拼箱海運(yùn)，貨代還會(huì)提供集貨服務(wù) —— 將多個(gè)貨主的小批量貨物集中到倉(cāng)庫(kù)，統(tǒng)一拼裝入箱，降低單票貨物的運(yùn)輸成本。

　　訂艙與海運(yùn)干線運(yùn)輸服務(wù)這是國(guó)際海運(yùn)的核心環(huán)節(jié)，由貨代或船公司完成訂艙(根據(jù)貨量選擇整箱 FCL 或拼箱 LCL)、艙位確認(rèn)、提柜裝貨(整箱貨需安排拖車提空柜至裝貨點(diǎn)，拼箱貨由貨代負(fù)責(zé)拼柜)。船舶按預(yù)定航線航行，提供港到港運(yùn)輸服務(wù)，期間還會(huì)包含貨物跟蹤(通過(guò)船公司系統(tǒng)實(shí)時(shí)查詢船舶位置、預(yù)計(jì)到港時(shí)間)、海運(yùn)提單簽發(fā)(主單或分單)等基礎(chǔ)服務(wù)。

　　跨境報(bào)關(guān)報(bào)檢與合規(guī)服務(wù)這是跨境物流的關(guān)鍵合規(guī)環(huán)節(jié)，分為起運(yùn)港出口報(bào)關(guān)和目的港進(jìn)口清關(guān)兩部分。出口報(bào)關(guān)需準(zhǔn)備商業(yè)發(fā)票、裝箱單、報(bào)關(guān)單、提單等單證，向海關(guān)申報(bào)貨物信息，確保品名、HS 編碼、貨值等信息準(zhǔn)確;若為危險(xiǎn)品、食品、化妝品等特殊貨物，還需額外提供檢驗(yàn)檢疫證明、許可證等文件。目的港清關(guān)則由當(dāng)?shù)卮硗瓿?，包括提交清關(guān)單證、繳納關(guān)稅與增值稅、配合海關(guān)查驗(yàn)，確保貨物合法入境;部分跨境物流服務(wù)商還提供 “雙清包稅” 服務(wù)，統(tǒng)一承擔(dān)報(bào)關(guān)和稅費(fèi)成本，簡(jiǎn)化貨主操作。

　　目的港提貨與末端派送服務(wù)貨物抵達(dá)目的港后，跨境物流服務(wù)商負(fù)責(zé)到港提柜(整箱貨)或到倉(cāng)庫(kù)提分撥貨物(拼箱貨)，完成拆箱、分揀后，安排內(nèi)陸運(yùn)輸(卡車、鐵路等)將貨物送至收貨人指定的地址，即 “門到門” 服務(wù)的最后一環(huán)。對(duì)于跨境電商貨物，末端派送還可能對(duì)接當(dāng)?shù)乜爝f(如美國(guó) USPS、歐洲 DPD)，完成 “港到倉(cāng)” 或 “港到店” 的精準(zhǔn)配送。

　　增值服務(wù)為滿足不同貨主需求，跨境物流還涵蓋一系列增值服務(wù)，包括海運(yùn)保險(xiǎn)(投保貨物運(yùn)輸險(xiǎn)，規(guī)避海上運(yùn)輸中的丟失、破損風(fēng)險(xiǎn))、海外倉(cāng)服務(wù)(貨物到港后存入海外倉(cāng)，實(shí)現(xiàn)本地發(fā)貨、退換貨處理)、單證代辦(代辦原產(chǎn)地證、熏蒸證等特殊單證)、供應(yīng)鏈金融(提供運(yùn)費(fèi)墊付、貨款代收等金融支持)。

　　三、補(bǔ)充說(shuō)明

　　國(guó)際海運(yùn)與跨境物流的邊界并非絕對(duì)清晰 —— 大型貨代或船公司通常會(huì)同時(shí)提供 “海運(yùn) + 前后端配套服務(wù)”，即一站式跨境物流解決方案;而小型海運(yùn)公司可能僅專注于港到港運(yùn)輸，需貨主自行對(duì)接其他服務(wù)商完成前后端操作。

　　以上便是本期百運(yùn)網(wǎng)為您分享的全部?jī)?nèi)容，若您還有任何國(guó)際物流方面的服務(wù)需求，請(qǐng)咨詢百運(yùn)網(wǎng)專業(yè)的國(guó)際物流顧問(wèn)。(注意：上文所涉及到的任何時(shí)效和費(fèi)用僅供參考，具體請(qǐng)以實(shí)際賬單為準(zhǔn)，謝謝。)