當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月7日，特朗普政府力推的”對(duì)等關(guān)稅”政策正式落地，一把關(guān)稅大棒掄向全球數(shù)十個(gè)貿(mào)易伙伴——瑞士39%、老撾緬甸40%、巴西40%(部分產(chǎn)品)、歐盟補(bǔ)足至15%……
稅率清單剛一公布，各國(guó)的反對(duì)聲浪便如海嘯般涌來(lái)：瑞士數(shù)萬(wàn)個(gè)崗位岌岌可危，歐盟內(nèi)部罵聲一片，巴西直接將美國(guó)告上WTO。這場(chǎng)由美國(guó)挑起的”關(guān)稅風(fēng)暴”，正在撕裂全球貿(mào)易版圖。
這場(chǎng)風(fēng)波的源頭，是美國(guó)今年4月拋出的”對(duì)等關(guān)稅”概念——宣稱要讓進(jìn)口商品稅率與貿(mào)易伙伴對(duì)美稅率”對(duì)等”。但從最終落地的清單來(lái)看，這更像一場(chǎng)”單邊定價(jià)”：
?歐洲：瑞士科技行業(yè)被盯上，39%的稅率直指其機(jī)械、電氣工程等支柱產(chǎn)業(yè)；歐盟國(guó)家若現(xiàn)行關(guān)稅低于15%，一律補(bǔ)足至15%，意大利農(nóng)業(yè)、德國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)首當(dāng)其沖。
?亞洲：印度25%、越南20%，日韓汽車及零部件也被卷入；特朗普甚至放話要對(duì)進(jìn)口半導(dǎo)體加征100%關(guān)稅，嚇得全球芯片產(chǎn)業(yè)鏈連夜預(yù)警。
?南美：巴西輸美產(chǎn)品從8月6日起加征40%關(guān)稅(部分豁免)，而此前巴西對(duì)美商品平均稅率僅10%左右，所謂”對(duì)等”更像單方面施壓。
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值得注意的是，這些稅率并非”談判結(jié)果”，而是美國(guó)直接以行政令強(qiáng)制生效。有分析指出，這本質(zhì)上是用”對(duì)等”為幌子，逼迫各國(guó)接受美國(guó)主導(dǎo)的貿(mào)易規(guī)則——你對(duì)我的牛肉征10%，我就對(duì)你的汽車征10%；但如果我想對(duì)你的高科技產(chǎn)品征39%，即便你對(duì)我同類產(chǎn)品只征5%，也得”按我的規(guī)矩來(lái)”。
作為全球出口依賴度最高的國(guó)家之一，瑞士被39%的稅率精準(zhǔn)”狙擊”。其機(jī)械和電氣工程行業(yè)協(xié)會(huì)急得跳腳：”我們70%的產(chǎn)品依賴出口，這相當(dāng)于給整個(gè)行業(yè)判了死刑!”
據(jù)測(cè)算，僅這一稅率就可能危及瑞士5-8萬(wàn)個(gè)工作崗位，而該國(guó)總?cè)丝趦H870萬(wàn)。
瑞士外交部長(zhǎng)連夜表態(tài)”將繼續(xù)談判”，但企業(yè)已開始自救——一家百年精密儀器廠商負(fù)責(zé)人透露，正緊急將部分生產(chǎn)線轉(zhuǎn)移至匈牙利，“哪怕成本上漲30%，也比被關(guān)稅壓垮強(qiáng)”。
7月27日特朗普與歐盟委員會(huì)主席馮德萊恩達(dá)成的”貿(mào)易協(xié)議”，如今成了歐盟的”導(dǎo)火索”。協(xié)議中，歐盟被迫接受美國(guó)汽車、農(nóng)產(chǎn)品更寬松的市場(chǎng)準(zhǔn)入，卻要承受15%的”補(bǔ)足稅率”，這讓成員國(guó)炸開了鍋：
??法國(guó)總理貝魯怒斥協(xié)議當(dāng)天是”歐洲黑暗日”：”我們?cè)趯?duì)美國(guó)投降，用企業(yè)的血淚換所謂的’和平’。”
??德國(guó)總理默茨直言：”這會(huì)讓德國(guó)汽車業(yè)每年損失至少50億歐元，同時(shí)推高美國(guó)本土車價(jià)，最終是兩敗俱傷。”
??意大利更慘，原本4.8%的平均稅率躍升至15%，農(nóng)業(yè)、制藥行業(yè)預(yù)計(jì)將讓該國(guó)GDP下滑0.2%，相當(dāng)于直接蒸發(fā)30億歐元。
歐盟負(fù)責(zé)歐洲事務(wù)的部長(zhǎng)本杰明·阿達(dá)德直指核心：”美國(guó)在用經(jīng)濟(jì)脅迫摧毀多邊主義，今天是關(guān)稅，明天就可能是斷供、制裁，我們不能退讓。”
相比歐洲的”罵戰(zhàn)”，巴西選擇了更硬核的反擊——8月6日，就在美國(guó)關(guān)稅生效前一天，巴西正式向WTO提交磋商請(qǐng)求，指控美方措施”違反最惠國(guó)待遇原則”。
總統(tǒng)盧拉態(tài)度強(qiáng)硬：“我們不急于反制，但也絕不接受霸凌。如果美國(guó)想談，我們隨時(shí)奉陪；如果不想談，WTO見。”
更狠的是，巴西正聯(lián)合阿根廷、南非等國(guó)籌備”聯(lián)合申訴”，要讓美國(guó)在多邊框架下”吃官司”。
日本車企為了不漲價(jià)，硬生生消化了20%的成本，4月以來(lái)出口價(jià)格暴跌，利潤(rùn)近乎腰斬。
韓國(guó)緊急成立”經(jīng)濟(jì)安全工作組”，總理韓德洙警告：“關(guān)稅戰(zhàn)已打響，我們必須做好全面準(zhǔn)備。”
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美國(guó)看似手握”稅率大棒”，但代價(jià)正在顯現(xiàn)：
?國(guó)內(nèi)通脹風(fēng)險(xiǎn)：德國(guó)汽車、瑞士精密儀器、巴西農(nóng)產(chǎn)品漲價(jià)，最終會(huì)轉(zhuǎn)嫁到美國(guó)消費(fèi)者身上。摩根大通測(cè)算，若全面實(shí)施，美國(guó)核心通脹可能反彈0.5個(gè)百分點(diǎn)。
?貿(mào)易版圖重構(gòu)：歐盟加速與英國(guó)、加拿大、印度抱團(tuán)；巴西深化與墨西哥合作;加拿大轉(zhuǎn)頭開拓東南亞市場(chǎng)——曾經(jīng)以美國(guó)為中心的貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)，正在加速”去美國(guó)化”。
?霸權(quán)透支：WTO數(shù)據(jù)顯示，美國(guó)已成為全球被訴最多的國(guó)家，此次巴西牽頭的聯(lián)合申訴，可能讓其在多邊體系中進(jìn)一步孤立。
正如《紐約時(shí)報(bào)》評(píng)論所言：”美國(guó)想靠關(guān)稅打造’美國(guó)優(yōu)先’的貿(mào)易體系，但各國(guó)正在用腳投票。當(dāng)大家都繞開你做生意時(shí)，所謂的’對(duì)等’不過(guò)是自嗨。“
這場(chǎng)由美國(guó)挑起的貿(mào)易風(fēng)波，才剛剛開始。瑞士的工廠、歐盟的農(nóng)場(chǎng)、巴西的港口，都在等待一個(gè)答案：當(dāng)單邊主義撞上多邊規(guī)則，誰(shuí)會(huì)是最終的輸家？
