美東時間5月23日，美國財政部長斯科特·貝森特在接受?？怂剐侣劜稍L時表示，特朗普政府官員將再次與中國代表會面，就關稅問題展開談判，且他本人將親自參與此次面對面談判。貝森特還透露，在未來幾周內可能會宣布“幾項大型”貿易協(xié)議。

　　此次談判重點預計集中在取消20%的芬太尼關稅以及剩余的10%對等關稅。貝森特指出，這些協(xié)議正在快速推進，有望在特朗普4月初宣布的90天“對等關稅暫停期”結束前逐步公布。

　　貝森特在采訪中還提及，此前眾多亞洲國家已提出頗具吸引力的協(xié)議方案。同時，他表示在與美國的貿易談判中，大多數(shù)貿易伙伴態(tài)度“非常真誠”，但歐盟卻是個明顯的“例外”。就在此次采訪當天早些時候，特朗普放出狠話，威脅將從6月1日起對歐盟商品加征50%的關稅，并直言“與歐盟的談判毫無實質性進展”。

　　關于貝森特此次言論，有以下三點值得關注。

　　其一，貝森特雖未明確指出與中國進行面對面談判的具體時間，但強調“未來幾周可能達成幾項大型貿易協(xié)議”。不過，目前尚不清楚這些所謂的“大型貿易協(xié)議”是否包含中國?；仡櫶乩势盏谝蝗纹冢忻离p方舉行了13輪貿易會談才達成第一階段貿易協(xié)議，實際達成協(xié)議往往需要更長的磨合與文件撰寫時間，所以并沒有人預期雙方很快會達成協(xié)議。考慮到此前美國市場下跌的場景，貝森特的言論更多像是在“議程設定”，意在安撫市場預期。在貝森特發(fā)表上述言論前，美國國家經濟委員會主任哈塞特稱“貝森特在與中國溝通方面非常成功”。

　　其二，在中美日內瓦會談后，媒體尚未報道后續(xù)進展，特朗普所說的“通話”也未實現(xiàn)。值得注意的是，特朗普近期很少再提及中國，似乎他將與中方的貿易談判全權交給了貝森特。這種安排在短期內有助于提高談判的專業(yè)度。貝森特行事謹慎，他既然能說出“將再次與中國進行面對面談判”，預計時間不會太遠。在中美達成90天協(xié)議后，貝森特曾于5月12日接受CNBC采訪，當時他表示“會在未來幾周內舉行下一輪談判”，如今距離他說這話已過去近兩周時間。

　　其三，雙方談判面臨難點。在第一次會談中，雙方已將有共識的地方全部談完。通常第一階段達成的往往是“容易切割”的共識部分，剩下的多為核心分歧，這些議題的談判往往更加艱難。若沒有新的“讓步籌碼”，短期內難以取得突破。

　　以上便是本期百運網為您分享的全部內容，若您還有任何國際物流的服務需求，建議您先咨詢百運網專業(yè)的國際物流顧問獲取定制方案。百運網提供了免費的智能實時比價服務，助您節(jié)省更多的物流成本。