BMS，英文全稱是Battery Management System，指的就是電池管理系統(tǒng)。BMS可以說是新能源汽車的“電池管家”，它能夠?qū)崟r監(jiān)管電池狀態(tài)、管理車載動力電池、增強電池使用效率、防止電池出現(xiàn)過充過放以及提高電池的使用壽命。
? ? ??BMS是一個很龐大的軟硬件集合體，它包括傳感器、中央處理器、執(zhí)行機構(gòu)等。BMS通過遍布電池包的傳感器獲取電芯的狀態(tài)信息，并將這些狀態(tài)信息傳遞給中央處理器，由處理器進行處理，并將反饋信息經(jīng)過執(zhí)行機構(gòu)進行處理執(zhí)行，調(diào)節(jié)電池的狀態(tài)使其處在適宜的工作環(huán)境和安全環(huán)境當中，滿足車輛的動力需求。

? ? ? ? BMS的核心功能是采集動力電池系統(tǒng)的電壓、溫度、電流、電阻等數(shù)據(jù)，然后分析數(shù)據(jù)狀態(tài)和電池使用環(huán)境，對電池系統(tǒng)充放電過程進行監(jiān)測和控制。按照功能，我們可以把 BMS的主要功能劃分為電池狀態(tài)分析、電池安全保護、電池能量管理、通信和故障診斷等等。

BMS系統(tǒng)是電池管理系統(tǒng)，是電池與用戶之間的紐帶。

1、bms即電池管理系統(tǒng)，電池與用戶之間的紐帶。bms的主要對象是二次電池，目的是為了能夠提高電池的利用率，防止電池出現(xiàn)過度充電和過度放電的現(xiàn)象，達到延長電池的使用壽命，監(jiān)控電池狀態(tài)的目的。

2、電池管理系統(tǒng)與電動汽車的動力電池緊密結(jié)合在一起，通過傳感器對電池的電壓、電流、溫度進行實時檢測，同時還進行漏電檢測、熱管理、電池均衡管理、報警提醒，計算剩余容量（SOC）、放電功率，報告電池劣化程度（SOH）和剩余容量（SOC）狀態(tài)，還根據(jù)電池的電壓電流及溫度用算法控制最大輸出功率以獲得最大行駛里程，以及用算法控制充電機進行最佳電流的充電，通過CAN總線接口與車載總控制器、電機控制器、能量控制系統(tǒng)、車載顯示系統(tǒng)等進行實時通信。

3、集中式BMS具有成本低、結(jié)構(gòu)緊湊、可靠性高的優(yōu)點，一般常見于容量低、總壓低、電池系統(tǒng)體積小的場景中，如電動工具、機器人（搬運機器人、助力機器人）、IOT智能家居（掃地機器人、電動吸塵器）、電動叉車、電動低速車（電動自行車、電動摩托、電動觀光車、電動巡邏車、電動高爾夫球車等）、輕混合動力汽車。

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