12月7日消息，亞馬遜確認(rèn)與美國郵政（USPS）續(xù)約的談判出現(xiàn)停滯。市場消息指出，若談判最終破裂，亞馬遜可能結(jié)束雙方超過30年的合作，轉(zhuǎn)而進(jìn)一步擴(kuò)大自有配送網(wǎng)絡(luò)。據(jù)悉，此次談判僵局與USPS局長David Steiner計劃在明年初啟動“最后一英里配送合約競拍”有關(guān)，這意味著亞馬遜需與其他全美零售商及區(qū)域物流企業(yè)競爭USPS的配送資源。

圖源：The Verge

亞馬遜方面表示，這并非其原本的選擇。亞馬遜在近一年的談判中始終尋求延長將于2026年10月1日到期的合約，并希望增加在USPS的投放量。亞馬遜發(fā)言人Steve Kelly回應(yīng)稱，USPS是亞馬遜“最早、最長期的合作伙伴”，并指出亞馬遜對延長合作“仍保持承諾”。他表示，對于USPS突然宣布要通過競拍方式重新分配部分配送資源“感到意外”，這一方向轉(zhuǎn)變給亞馬遜的配送網(wǎng)絡(luò)增加了不確定性，因此必須評估所有可能方案。

根據(jù)公開數(shù)據(jù)，USPS在2025年的總營收中約7.5%來自亞馬遜，金額達(dá)到60億美元。長期以來，雖然USPS依賴包裹業(yè)務(wù)彌補(bǔ)傳統(tǒng)信件業(yè)務(wù)的營收下滑。但過去十年中，USPS有九年的年度虧損達(dá)數(shù)十億美元，2025財年的虧損額更是達(dá)到90億美元。若失去亞馬遜這一最大客戶，USPS的運營壓力將顯著加劇。

與此同時，亞馬遜自有物流網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)張速度持續(xù)提升。根據(jù)Pitney Bowes數(shù)據(jù)，亞馬遜2024年處理了63億件包裹，僅次于USPS的69億件，預(yù)計到2028年，亞馬遜包裹量將達(dá)到84億件，略高于USPS預(yù)測的83億件。若亞馬遜提前終止與USPS的合作，或?qū)⑦M(jìn)一步加快亞馬遜自有物流網(wǎng)絡(luò)的部署。此外，亞馬遜在今年早些時候還宣布將在年底前投入超過40億美元用于擴(kuò)展其美國鄉(xiāng)村地區(qū)的物流覆蓋范圍。

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