一、確認(rèn)取消150歐元關(guān)稅豁免

年底旺季已至，跨境賣家們備貨的備貨，拆爆款的拆爆款，市場(chǎng)一片喜氣洋洋。然而，就在賣家們?yōu)橥究駳g之際，歐盟市場(chǎng)卻傳來(lái)一則不好的消息。

我們知道，自今年以來(lái)，歐洲各國(guó)頻頻發(fā)出要收緊跨境稅收政策的信號(hào)，如今狼終于來(lái)了——?dú)W盟財(cái)長(zhǎng)在經(jīng)濟(jì)和財(cái)政事務(wù)理事會(huì)上正式同意，將于2028年3月起全面取消目前適用于150歐元以下進(jìn)口商品的關(guān)稅豁免政策。

歐盟宣布取消小額豁免政策 圖源：VAT Calc

這意味著，自2028年起，所有進(jìn)入歐盟市場(chǎng)的商品無(wú)論價(jià)值高低，均需按照要求繳納相應(yīng)關(guān)稅。

值得一提的是，除了同意取消小額關(guān)稅豁免，歐盟還通過(guò)了一項(xiàng)過(guò)渡性反欺詐措施，這是一項(xiàng)權(quán)宜之計(jì)，旨在遏制未來(lái)兩年免稅政策不受監(jiān)管的濫用行為，比如虛報(bào)包裹價(jià)值和拆分貨物運(yùn)輸。

目前歐盟還沒(méi)有透露出過(guò)渡性反欺詐措施的具體要求，但結(jié)合今年5月歐盟通過(guò)的一項(xiàng)有關(guān)如何更好地控制來(lái)自歐盟以外地區(qū)的低價(jià)值電子商務(wù)商品涌入的提案，這項(xiàng)臨時(shí)措施很可能就是此前各成員國(guó)討論的”每件包裹征收2歐元關(guān)稅”方案。

具體來(lái)說(shuō)，此前歐盟委員會(huì)提議，對(duì)送貨上門的大量跨境電商小包裹征收2歐元的固定稅費(fèi)，如果包裹是寄送到倉(cāng)庫(kù)，就按每件0.5歐元標(biāo)準(zhǔn)征收稅費(fèi)。不出意外的話，該固定稅費(fèi)將于明年4月起正式生效。

歐盟計(jì)劃征收固定稅費(fèi) 圖源：irish times

事實(shí)上，歐盟對(duì)小額商品免稅政策制度的不滿由來(lái)已久。

早在2023年，歐盟委員會(huì)就提出了一項(xiàng)歐盟關(guān)稅同盟自1968年成立以來(lái)最野心勃勃的改革提案，強(qiáng)烈建議取消針對(duì)低價(jià)值進(jìn)口商品的免稅優(yōu)惠政策，同時(shí)建立更透明的稅務(wù)監(jiān)管體系。

另外，歐盟官方數(shù)據(jù)顯示稱，盡管從2021年電子商務(wù)改革后，所有進(jìn)口商品都必須繳納增值稅，但2024年歐盟進(jìn)口150歐元以下的包裹總量依然高達(dá)46億件，較2023年增長(zhǎng)了一倍，其中至少65%的包裹價(jià)值被低估。

65%小包裹價(jià)值被低估 圖源：VAT Calc

大批賣家鉆空子的行為，無(wú)疑進(jìn)一步引發(fā)歐盟對(duì)低價(jià)商品免稅政策的不滿，該政策最終被取消，也是大勢(shì)所趨。

二、小額跨境包裹成為監(jiān)管重點(diǎn)

事實(shí)上，近年來(lái)隨著印尼、泰國(guó)等新興市場(chǎng)先后取消小額包裹優(yōu)惠，全球其他電商市場(chǎng)也逐漸耐不住性子，陸續(xù)對(duì)進(jìn)口低價(jià)商品下手。

今年9月，美國(guó)總統(tǒng)特朗普就發(fā)布命令，正式宣布終止針對(duì)所有市場(chǎng)進(jìn)口商品的“最低免稅限額”（de minimis exemption），從此價(jià)值低于800美元的小額包裹進(jìn)入美國(guó)將不再享有關(guān)稅豁免特權(quán)，必須和其他包裹一樣接受海關(guān)審查和征稅流程。

美國(guó)小額包裹關(guān)稅豁免政策取消 圖源：npr

值得一提的是，早在今年2月，美國(guó)就已經(jīng)先行一步取消了T86快速清關(guān)政策，對(duì)來(lái)自中國(guó)大陸和中國(guó)香港的價(jià)值低于800美元的進(jìn)口商品收取相應(yīng)關(guān)稅，盡管中間出現(xiàn)一點(diǎn)小意外，但T86免稅還是于今年5月2日正式取消。

除了美國(guó)、歐盟這些已經(jīng)明確宣布取消小額關(guān)稅豁免的市場(chǎng)，今年也有許多重要市場(chǎng)放出了收緊小額關(guān)稅政策的信號(hào)。

比如，此前日本財(cái)政部就宣布，計(jì)劃調(diào)整對(duì)進(jìn)口小額商品的免稅政策，并對(duì)這些商品征收消費(fèi)稅，預(yù)計(jì)最早在明年將制定出詳細(xì)的稅收新政。另外，近日日本財(cái)務(wù)省還就取消個(gè)人進(jìn)口商品稅收優(yōu)惠制度展開(kāi)協(xié)調(diào)，該個(gè)人進(jìn)口商品稅收優(yōu)惠也適用于日本國(guó)內(nèi)的個(gè)人通過(guò)電商網(wǎng)站從海外購(gòu)買產(chǎn)品的情況。

日本個(gè)人進(jìn)口商品稅收優(yōu)惠制度圖解 圖源：日經(jīng)中文網(wǎng)

與之相比，英國(guó)的態(tài)度顯然更強(qiáng)硬一些。消息人士透露稱，英國(guó)財(cái)政大臣雷切爾·里夫斯計(jì)劃在今年11月26日公布的秋季預(yù)算案中，正式廢除價(jià)值不超過(guò)135英鎊進(jìn)口包裹免繳關(guān)稅的”低價(jià)值進(jìn)口豁免（De Minimis）”制度，從此實(shí)施全品類征稅。

不難看出，全球小額跨境包裹的免稅紅利正加速消退，從成熟市場(chǎng)到新興市場(chǎng)，收緊監(jiān)管、取消關(guān)稅豁免已成共識(shí)。對(duì)于跨境賣家而言，低價(jià)內(nèi)卷這條道路已被逐漸卡死，未來(lái)賣家或許可以考慮從產(chǎn)品出海轉(zhuǎn)向品牌出海，用更好的產(chǎn)品力來(lái)提升議價(jià)能力，用品牌實(shí)力抵御潛在的成本風(fēng)險(xiǎn)。