據(jù)法國媒體報(bào)道，法國政府計(jì)劃聯(lián)合德國、荷蘭等歐洲國家，針對(duì)進(jìn)入歐盟的低價(jià)電商包裹征收進(jìn)口手續(xù)費(fèi)。接下來，百運(yùn)網(wǎng)將為您詳細(xì)分享相關(guān)情況，希望對(duì)大家有所幫助。

　　政策細(xì)節(jié)

　　收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：擬于 2026 年起執(zhí)行，每件包裹收取 2-5 歐元，或按商品單價(jià)征收 0.3-0.5 歐元。

　　執(zhí)行機(jī)制：要求電商平臺(tái)共享賣家稅務(wù)信息，未注冊(cè)歐盟增值稅(VAT)的賣家將面臨清關(guān)障礙。

　　轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險(xiǎn)：盡管宣稱費(fèi)用不由消費(fèi)者承擔(dān)，但實(shí)際執(zhí)行中平臺(tái)或進(jìn)口商可能將成本轉(zhuǎn)嫁給終端，預(yù)計(jì)單品價(jià)格上浮 5%-15%。

　　背景及目的

　　美國關(guān)稅政策影響：美國提高小額包裹關(guān)稅稅率，法國擔(dān)心中國商品會(huì)大量涌入歐洲。

　　歐盟政策調(diào)整：歐盟計(jì)劃 2028 年取消 150 歐元以下包裹的免稅待遇，法國此舉是過渡性措施。2024 年流入法國的低價(jià)進(jìn)口包裹總量突破 8 億件，其中 91% 的貨源地為中國，歐盟接收的價(jià)值低于 150 歐元包裹總量達(dá) 46 億件，同樣有 91% 來自中國，法國希望借此資助加強(qiáng)海關(guān)檢查及產(chǎn)品合規(guī)審查。

　　可能影響

　　對(duì)中國電商的影響：中國跨境電商對(duì)歐盟出口額占比較大，若歐盟全面跟進(jìn)，預(yù)計(jì)將導(dǎo)致中國對(duì)歐出口增速下降。中國電商已開始通過物流本土化、合規(guī)化布局、品牌化突圍等方式應(yīng)對(duì)。

　　對(duì)法國消費(fèi)者的影響：即使費(fèi)用不由消費(fèi)者直接支付，也可能因成本轉(zhuǎn)嫁導(dǎo)致商品價(jià)格上漲、清關(guān)時(shí)間延長(zhǎng)，影響消費(fèi)者的購買意愿和生活成本。

　　此外，法國還宣布了其他針對(duì)小額包裹的舉措，外國大型平臺(tái)的包裹將面臨反欺詐機(jī)構(gòu)審查、邊境安全部門管控以及產(chǎn)品安全、標(biāo)簽標(biāo)準(zhǔn)、環(huán)保評(píng)估等全方位檢查。

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