一、新規(guī)上線

近幾年，跨境電商是越來越卷。作為這浩瀚商海里的一葉孤舟，跨境賣家一邊要應(yīng)對同行競爭，一邊還要被平臺推著走。

最近，電商巨頭亞馬遜又更新了一項物流政策，規(guī)定自2024年10月25日起，從中國運送到美國大陸（不含夏威夷、阿拉斯加和美國保護領(lǐng)地）的運輸時間設(shè)置將發(fā)生變化，最長運輸時間從28天縮短至20天。

亞馬遜縮短最長運輸時間 圖源：sellercentral.amazon

同時，亞馬遜將上線自動處理時間功能，如果賣家手動配置的處理時間比實際處理時間慢兩天或兩天以上，那么平臺將啟用自動處理時間，且賣家無法因此禁用該功能。

目前，這項新規(guī)上線不久，便已經(jīng)引來了不少賣家的質(zhì)疑。有賣家表示，這項新政策太過“霸道”，完全沒有考慮到賣家售賣商品屬性、客觀環(huán)境變化等因素的影響；還有賣家反映，由于手動處理時間總是會被自動覆蓋，其店鋪指標已經(jīng)出現(xiàn)了負面影響。

不過這還不是最令人頭疼的地方，在此之前，亞馬遜針對美國本土運輸就出臺了類似的規(guī)定。當時有賣家就反映，其8個被標記為“延遲交付”的訂單中，有7個都是在承諾的交付日期內(nèi)甚至更早就送達了。

賣家反映情況 圖源：sellercentral.amazon?

因此，不少賣家也擔心，這項新政不止是增加了交付壓力，其對發(fā)貨速度快的賣家似乎也設(shè)置了“隱形懲罰”，這對賣家來說，幾乎是走入了一個進退兩難的處境。

二、處境艱難

除了交貨時限變化，賣家們最近還得注意著退貨政策的更新。

就在兩周前，亞馬遜才剛剛調(diào)整了國際退貨的政策規(guī)定，要求賣家在收到買家退貨請求后的兩天內(nèi)給出退貨解決方案，若逾期未處理，平臺可能會直接從賣家賬戶中扣除相應(yīng)金額，退還給買家。而在此前，亞馬遜規(guī)定的退貨處理期限是五天。

亞馬遜國際退貨處理時限縮短 圖源：sellercentral.amazon

差不多同一時間，亞馬遜還推出了一項“FBA免退貨解決方案”，若賣家加入該計劃，則可享受更低的退貨費用，且無需動手處理退貨。簡單來說，這相當于是亞馬遜版本的“僅退款”。

此消息一出，同樣在賣家群體中引起了不小的反響。不少賣家擔心自家店鋪會招來羊毛黨的注意，畢竟這項免退貨功能適用于大部分售價低于75美元的產(chǎn)品，對小賣家來說，這個門檻的影響力已經(jīng)是十分廣泛了。

賣家跟帖 圖源：sellercentral.amazon

回顧以往亞馬遜的政策，其實都還算溫和，特別是在促銷旺季，賣家的退貨期限一度能延長至三個月。然而這種穩(wěn)定的政策環(huán)境很快被市場競爭所打破，隨著其他電商平臺的競爭威脅愈發(fā)強烈，亞馬遜也開始向賣家政策下狠手。

不難預見，這一系列政策更新之后，賣家將面臨更嚴峻的經(jīng)營挑戰(zhàn)。尤其是馬上進入10月，下半年P(guān)rime Day大促即將開幕，為了不影響后續(xù)促銷活動的正常進行，賣家們還需盡早調(diào)整運營策略，以應(yīng)對可能增加的交付風險及退貨成本。

文章來源于互聯(lián)網(wǎng):亞馬遜物流新規(guī)上線，發(fā)貨快了也挨罰